I nostri prossimi impegni:
Formula 3 il delta prova la zampata finale
Il campionato di F3 di GTItalia fin' ora ha visto il DRt assoluto protagonista con tutti e 3 i suoi piloti, Wafflard, Corti e D'agostino.
Arn e Filippo si sono dati battaglia con Spada e Sardina per tutte e 4 le tappe disputate fin' ora, D'agostino anche lui sempre veloce pecca di ingenuità e di sfortuna e si trova un pochino più arretrato in classifica generale ma tutti e 3 regalano punti
"pesanti" al team proiettandoci in testa al campionato.
Wafflard in particolare grazie alla sua bravura e costanza e il primo pilota DRt in classifica piloti al secondo posto, a 8 p.ti da Sardina e con un vantaggio di 7p.ti su Spada
8 gare che ci hanno regalato grandi emozioni e grandi stravolgimenti di fronte, questo quello che fino ad ora ci ha mostrato questo campionato che con un pizzico di fortuna potrebbe essere il nostro primo grande risultato al nostro esordio.
Speriamo a Imola di vedere ancora un podio DRt come a Franciacorta con Wafflard 1° e Corti 2° in gara 2 e Varano dove Corti e Wafflard chiudevano 2° e 3° gara 1.
Giovedì 21/06/2012 appuntamento a Imola per il 5° appuntamento del Formula 3 che si avvia alla conclusione con Adria ultima tappa di questo avvincente campionato, in bocca al lupo ragazzi!!!
Arn e Filippo si sono dati battaglia con Spada e Sardina per tutte e 4 le tappe disputate fin' ora, D'agostino anche lui sempre veloce pecca di ingenuità e di sfortuna e si trova un pochino più arretrato in classifica generale ma tutti e 3 regalano punti
"pesanti" al team proiettandoci in testa al campionato.
Wafflard in particolare grazie alla sua bravura e costanza e il primo pilota DRt in classifica piloti al secondo posto, a 8 p.ti da Sardina e con un vantaggio di 7p.ti su Spada
8 gare che ci hanno regalato grandi emozioni e grandi stravolgimenti di fronte, questo quello che fino ad ora ci ha mostrato questo campionato che con un pizzico di fortuna potrebbe essere il nostro primo grande risultato al nostro esordio.
Speriamo a Imola di vedere ancora un podio DRt come a Franciacorta con Wafflard 1° e Corti 2° in gara 2 e Varano dove Corti e Wafflard chiudevano 2° e 3° gara 1.
Giovedì 21/06/2012 appuntamento a Imola per il 5° appuntamento del Formula 3 che si avvia alla conclusione con Adria ultima tappa di questo avvincente campionato, in bocca al lupo ragazzi!!!
La serpentina...
Jarama sicuramente era il circuito più atteso dai piloti che partecipano a questo campionato con auto meno performanti di Vette B.B. e bmw; di fatto la gara si apre nel peggiore dei modi proprio per la vette di Lence e non và certo meglio lungo tutto lo svolgimento della stessa anche per tutti gli altri , finiscono solo 12 dei 21 piloti in gara.
Protagonista quasi assoluto Menesello su porsche che riesce a imporre un passo gara insostenibile per gli altri e sopratutto riesce a gestirsi bene e non fare il pit, ottimi anche Bottignol 3° anche lui su porsche, e Benevelli "° su bmw che paga pero' il pit forzato per rifornimento della sua auto.
Gara davvero durissima per tutti , Giuliano chiude 11 dopo essersi trovato ultimo a 3/4 di gara in seguito ad ulteriore pit di 2 minuti che gli costerà la 9a posizione, tardi ormai per recupare ulteriormente, riesce a riprendere Condler e a non finire ultimo
"dei sopravissuti".
Lunedì 18 giugno 5° e penultimo appuntamento della Vintage cup 2012 sul circuito francese di Clermont-Ferrand (o Charade), pista erstremamente selettiva che cosi' come è stato per il Ring esalta sicuramente le capacità del pilota, "il manico" come si usa dire.
Sarà sicuramente un appuntamento decisivo per confermare o stravolgere ancora la classifica.
Protagonista quasi assoluto Menesello su porsche che riesce a imporre un passo gara insostenibile per gli altri e sopratutto riesce a gestirsi bene e non fare il pit, ottimi anche Bottignol 3° anche lui su porsche, e Benevelli "° su bmw che paga pero' il pit forzato per rifornimento della sua auto.
Gara davvero durissima per tutti , Giuliano chiude 11 dopo essersi trovato ultimo a 3/4 di gara in seguito ad ulteriore pit di 2 minuti che gli costerà la 9a posizione, tardi ormai per recupare ulteriormente, riesce a riprendere Condler e a non finire ultimo
"dei sopravissuti".
Lunedì 18 giugno 5° e penultimo appuntamento della Vintage cup 2012 sul circuito francese di Clermont-Ferrand (o Charade), pista erstremamente selettiva che cosi' come è stato per il Ring esalta sicuramente le capacità del pilota, "il manico" come si usa dire.
Sarà sicuramente un appuntamento decisivo per confermare o stravolgere ancora la classifica.
$4°appuntamento del Vintage cup 2012
Dopo la gara del Nord che come protagonista ha visto Lence è la sua Vette B.B. in fuga , seguito dagli ottimi Valentino su bmw , Melan con la sua capri , Musella e la sua pantera e la bmw di Scalet a chiudere il quintetto.
Il Ring ha permesso di cominciare un primo livellamento tra le auto , Niky Lence eccezionale sulla sua vette riesce a condurre gestendo il consumo benissimo e facendo segnare tempi sempre notevoli, Melan il più veloce dei piloti ford riesce meritatamente a mettersi in evidenza e finalmente riemerge dalle retrovie il Mauro con la pantera, Frank Scalet sfortunato meritava di più sicuramente , passo gara notevole e strategia collaudata sono sempre i suoi punti forti ma la sfortuna e il nervosimo che ne consegue sono avversari ostici.
Il nostro pilota di casa Giuliano, al termine del 2° giro mentre conquistava la 5° piazza, putroppo si ritrova sbattuto fuori dal server...Connection Lost e gara finita...
Jarama sarà il prossimo appuntamento del Vintage appuntamento al 4 giugno.
Il Ring ha permesso di cominciare un primo livellamento tra le auto , Niky Lence eccezionale sulla sua vette riesce a condurre gestendo il consumo benissimo e facendo segnare tempi sempre notevoli, Melan il più veloce dei piloti ford riesce meritatamente a mettersi in evidenza e finalmente riemerge dalle retrovie il Mauro con la pantera, Frank Scalet sfortunato meritava di più sicuramente , passo gara notevole e strategia collaudata sono sempre i suoi punti forti ma la sfortuna e il nervosimo che ne consegue sono avversari ostici.
Il nostro pilota di casa Giuliano, al termine del 2° giro mentre conquistava la 5° piazza, putroppo si ritrova sbattuto fuori dal server...Connection Lost e gara finita...
Jarama sarà il prossimo appuntamento del Vintage appuntamento al 4 giugno.
wELCOME TO tHE GREEN HELL
Al via il 3° appuntamento della "Vintage Cup 2012" sul mitico tracciato tedesco del Nürburgring, quasi 21 km. da percorrere tutti di un fiato...tra i boschi.
L'Osterreichring secondo appuntamento del campionato ci ha regalato moltissime emozioni, dominata dal fenomeno
italo-finlandese Niky Lence su Corvette, vede tra i protagonisti i soliti Gentile, Benevelli e Max Valentino con l'intromissione di Scalet e Giuliano che se pur con qualche errore si piazzano rispettivamente 5° e 6°, il primo perde
per pochissimo il podio mentre Giuliano rimasto imbottigliato nelle prime fasi di gara riesce a spuntarla su
Re, Baldan e Bonatti , imponendo il proprio passo e non mollando mai portando a casa un ottimo risultato.
Il Ring sarà la prima pista realmente selettiva del campionato, Giuliano "è carico come una molla", riuscirà il nostro
pilota di casa a farsi valere anche qui tra gli specialisti del Ring???
Appuntamento a Lunedì 21/05/2012 all' "inferno verde".
L'Osterreichring secondo appuntamento del campionato ci ha regalato moltissime emozioni, dominata dal fenomeno
italo-finlandese Niky Lence su Corvette, vede tra i protagonisti i soliti Gentile, Benevelli e Max Valentino con l'intromissione di Scalet e Giuliano che se pur con qualche errore si piazzano rispettivamente 5° e 6°, il primo perde
per pochissimo il podio mentre Giuliano rimasto imbottigliato nelle prime fasi di gara riesce a spuntarla su
Re, Baldan e Bonatti , imponendo il proprio passo e non mollando mai portando a casa un ottimo risultato.
Il Ring sarà la prima pista realmente selettiva del campionato, Giuliano "è carico come una molla", riuscirà il nostro
pilota di casa a farsi valere anche qui tra gli specialisti del Ring???
Appuntamento a Lunedì 21/05/2012 all' "inferno verde".
Osterreichring secondo appuntamento del campionato Vintage
L'esordio del team e quello del suo t.m al volante della velocissima bmw 3.5 cls, non è certo stato dei migliori,
costretto al ritiro ancor prima di chiudere il primo giro venendo coinvolto in un incidente.
Il DRt partecipa al suo primo campionato con un solo pilota ma non per questo senza ambire a dare sempre il
meglio e ad aspettarsi qualche buon risultato, anche perchè in gare di 120 minuti tutto può accedere...
Appuntamento al Osterreichring il 07/05/2012 ore 21.30, speriamo con streaming.
costretto al ritiro ancor prima di chiudere il primo giro venendo coinvolto in un incidente.
Il DRt partecipa al suo primo campionato con un solo pilota ma non per questo senza ambire a dare sempre il
meglio e ad aspettarsi qualche buon risultato, anche perchè in gare di 120 minuti tutto può accedere...
Appuntamento al Osterreichring il 07/05/2012 ore 21.30, speriamo con streaming.
Al via il campionato Formula 3 di gititalia
Primo appuntamento di questo nuovo campionato firmato GTItalia.org, prende il via a Vallelunga il 03/05/2012 dalle ore 21.30.
La formula di gara sarà di 2 manche da 45 minuti l'una, seconda manche con inversione di griglia dei primi 15.
Per il DRt prendono parte al campionato 3 ottimi piloti:
D.D'Agostino pilota veloce, corretto e ormai esperto in cerca di gloria.
A.Wafflard pilota francese estremamente veloce e corretto che sin da subito ha abbracciato il progetto Delta, Arnauld si è
imposto "come pilota da battere" sin dal suo esordio su GTItalia, continuando con tutte le sue partecipazioni a ribadire
"il concetto" esperto, veloce e corretto.
F.Corti utimo arrivo nel DRt ma ultimo solo per ordine di arrivo nel team, perchè Filippo ha dimostrato sia dalla
sua prima gara su GItalia, di aver appreso a pieno la filosofia di tutela e correttezza del portale ma anche che non gli
và proprio di stare dietro a nessuno... e sin dalle qualifiche si è dimostrato velocissimo perdendo la pole
per un decimo e facendo una gara veramente ottima finendo secondo e pagando un po' di stanchezza e inesperienza,
vera promessa.
La formula di gara sarà di 2 manche da 45 minuti l'una, seconda manche con inversione di griglia dei primi 15.
Per il DRt prendono parte al campionato 3 ottimi piloti:
D.D'Agostino pilota veloce, corretto e ormai esperto in cerca di gloria.
A.Wafflard pilota francese estremamente veloce e corretto che sin da subito ha abbracciato il progetto Delta, Arnauld si è
imposto "come pilota da battere" sin dal suo esordio su GTItalia, continuando con tutte le sue partecipazioni a ribadire
"il concetto" esperto, veloce e corretto.
F.Corti utimo arrivo nel DRt ma ultimo solo per ordine di arrivo nel team, perchè Filippo ha dimostrato sia dalla
sua prima gara su GItalia, di aver appreso a pieno la filosofia di tutela e correttezza del portale ma anche che non gli
và proprio di stare dietro a nessuno... e sin dalle qualifiche si è dimostrato velocissimo perdendo la pole
per un decimo e facendo una gara veramente ottima finendo secondo e pagando un po' di stanchezza e inesperienza,
vera promessa.
8 ore di spa la prima endurance del Delta
La 8 ore di Spa sarà la prima gara endurance alla quale parteciperà il DRt, primo collaudo
ufficiale del team.
La gara organizzata dal portale GTItalia si terrà il 26/05/1012, partenza ore 17.
link evento: http://www.gtitalia.org/index.php?wsp=cse&idevento=526
***GARA RIMANDATA A SETTEMBRE
La gara viene sostituita da un Se di 2 ore con stessa mod e pista.
ufficiale del team.
La gara organizzata dal portale GTItalia si terrà il 26/05/1012, partenza ore 17.
link evento: http://www.gtitalia.org/index.php?wsp=cse&idevento=526
***GARA RIMANDATA A SETTEMBRE
La gara viene sostituita da un Se di 2 ore con stessa mod e pista.